Поиск по сайту Подписаться на обновления Авторизация

Поиск по сайту

Авторизация / Регистрация

logo

Расклинцовка щебня

Строительство автомагистралей и дорог не самое простое занятие, так как при планировании и проведении работ необходимо учитывать множество факторов. Помимо больших нагрузок, которое испытывает дорожное полотно при прохождении транспорта, на поверхность дороги негативно могут влиять и внешние факторы. Чтобы дорога служила долго и не разрушалась, используют основание из щебня, которое делает дорожное покрытие прочным и плотным. В работах по укладке щебеночного основания используют специальную технологию, которая заключается в кладке щебня разных фракций. Речь идет о расклинцовке щебня.

Суть данной технологии состоит в заполнении щелей и пустот между камнями щебня крупной фракции камнями щебня помельче. Таким образом, щебеночное основание становиться максимально плотным. Как правило, укладку щебеночного основания осуществляют несколькими этапами.

На начальном этапе укладывают щебень крупных фракций. Чаще всего в дорожных работах используют щебень 40/70, реже 70/120. Щебень уплотняют дорожными катками.

На следующем этапе уложенный щебень расклинцовывают с помощью щебня более мелких фракций. Как правило, для этого используют материал 20/40, 10/20 и 5/10. Здесь также осуществляется уплотнение дорожными катками, и поэтапно. То есть, вначале кладут щебенку 20/40, уплотняют, затем щебень 10/20, снова уплотняют, далее 5/10, и еще раз уплотняют. При расклинцовке, чтобы уменьшить трение между частицами щебня его поливают водой.

Расход щебенки различных фракций определяется нормами и стандартами проведения дорожных работ. При использовании материала 40/70 на 1 тысячу кв. метров уплотненной крупной щебенки согласно нормам расходуется около 15 м3 щебня 10/20 и около 10 м3 щебня 5/10. Если же для основания используется щебень фракции покрупнее - 70/120, то на 1 тысячу км. метров такого основания должно расходоваться по 10 м3 материала мелких фракций (20/40, 10/20, 5/10 мм).

Если при укладке дорожного основания используется щебенка марки ниже 600, допускается один этап расклинцовки. Одноэтапное уплотнение также допускается, если используются щебеночные и щебеночно-песчаные смеси различных фракций. Технологию расклинцовки щебня применяют не только в дорожно-строительной сфере. Так, данную технологию часто использует в процессах изготовления конструкций из бетона.